Les batteries lithium-ion stockent l'énergie par le déplacement d'ions lithium entre l'anode et la cathode. Pour le stockage stationnaire, deux chimies dominent : NMC (nickel-manganèse-cobalt) et LFP (lithium-fer-phosphate).
NMC offre une densité énergétique plus élevée et une construction compacte — utilisée dans les VE et l'électronique. Inconvénient : stabilité thermique plus faible. En cas de surcharge, court-circuit ou dommage mécanique, la cathode peut libérer de l'oxygène et accélérer l'incendie.
LFP a une densité énergétique plus faible mais une stabilité thermique et chimique bien meilleure. Dominant dans le stockage stationnaire, les systèmes PV et les onduleurs.
L'emballement thermique — réaction exothermique auto-entretenue — est le pire scénario. NMC réagit plus violemment ; LFP est plus sûr mais pas immunisé et peut aussi libérer des gaz chauds, inflammables et toxiques.
Conclusion : la sécurité d'une batterie ne dépend pas seulement de la chimie. Tout le système compte — BMS, protection électrique, séparation thermique, détection de gaz et enceinte de protection.
